Bij de Mini R50 (One en Cooper t/m 2006), R53 (Cooper S t/m 2006) en R52 (Mini Cabrio t/m 2008) komen er veel problemen voor met de stuurbekrachtiging. Bekende problemen zijn onder andere het soms niet werken van de stuurbekrachtiging, of het blijven draaien van de stuurbekrachtigingspomp nadat het contact uit staat. Ook kan het gebeuren dat de zekering doorbrandt.
De oorzaak van dit probleem is in vrijwel alle gevallen de stuurbekrachtigingspomp (ook wel servo, servopomp of stuurpomp genoemd). Nagenoeg altijd is alleen het elektrisch deel van de pomp kapot, niet het hydraulische deel. Na het vervangen van de stuurbekrachtigingspomp voor een gereviseerd exemplaar kunt u weer jaren probleemloos sturen.
Het niet werken van de stuurpomp is een APK-afkeur. Wij kunnen indien gewenst ook de APK voor u doen.
Wij vervangen de stuurpomp voor een gereviseerde pomp voor € 545,– incl. BTW
Deze prijs is op voorwaarde dat de stekkers van uw oude stuurpomp nog intact zijn.
Modellen met deze stuurpomp
| Model | Bouwjaar |
|---|---|
| R50 (Mini One, Mini Cooper) | 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 |
| R52 (Mini Cabrio) | 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 |
| R53 (Mini Cooper S) | 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 |
